Pide sector empresarial reducir impuesto a nómina
CUERNAVACA, MORELOS. 18 de junio de 2026.— A dos semanas de que entre en vigor el polémico incremento a la tarifa mínima del transporte público, la promesa de renovar las unidades chatarra que circulan en la entidad se ha topado con pared. El presidente de la Federación Auténtica del Transporte (FAT), Dagoberto Rivera, admitió que no existe una fecha estimada para la adquisición de unidades nuevas, justificando que sustituir el parque vehicular "no está fácil" debido al colapso financiero que arrastra el sector.
El líder transportista atajó los cuestionamientos de la ciudadanía aclarando que engañaría a la opinión pública si pusiera un plazo para la llegada de camiones modernos. Explicó que, aunque han traído vehículos de nueva tecnología para realizar pruebas en Cuernavaca, los modelos eléctricos e híbridos fracasaron rotundamente en la topografía de la capital.
"Los carros eléctricos vimos que en las subidas lamentablemente no funcionaron, y aquí tenemos recorridos hacia colonias donde los límites están muy elevados. Nos dijeron: 'esta unidad no subió'. La unidad chatarra que traemos hoy, fea o bonita como sea, pero ha subido; las nuevas no respondieron y eso nos obliga a replantear qué tipo de vehículo vamos a adquirir", argumentó Rivera.
Cobrarán "parejo" los 13 pesos a partir del 1 de julio
Respecto a la aplicación de los descuentos prometidos por la gobernadora Margarita González Saravia para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, el presidente de la FAT fue tajante: a partir del primero de julio las rutas van a cobrar la tarifa general de 13 pesos a todos los usuarios por igual, bajo el entendido de que el gobierno deberá entregar los subsidios de manera directa a los beneficiarios y no a través de las alcancías de los operadores.
"A partir del primero de julio tenemos que aplicar los acuerdos. Quien se suba a la ruta tiene que pagar. Nosotros no sabemos qué método o requisitos va a poner el gobierno, ellos deben ver de dónde van a obtener los recursos para dar esos apoyos", advirtió, deslindando a los choferes de la aplicación de las tarifas preferenciales.
Modernización sin fecha; contemplan cambiar camiones por "Urvan"
La falta de certeza sobre la mejora del servicio contrasta con la celeridad con la que se pactó el aumento al pasaje. Dagoberto Rivera reconoció además que la Comisión para la Modernización del Transporte no ha sesionado recientemente, delegando toda la responsabilidad al Ejecutivo estatal para que presente una propuesta económica viable.
Finalmente, el vocero de la FAT supeditó la renovación de los vehículos a que empiece a circular el dinero del aumento en los bolsillos de los concesionarios. Incluso, perfiló la posibilidad de sustituir los microbuses tradicionales por camionetas tipo Urvan de modelos más recientes, al ser opciones más accesibles para el presupuesto de los ruteros.