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CUERNAVACA, Mor., 18 de junio de 2026.— El Gobierno del Estado hizo oficial el ajuste a la tarifa mínima del transporte público colectivo (itinerario fijo) en la entidad. Este jueves 18 de junio de 2026, se publicó en el Periódico Oficial "Tierra y Libertad", edición extraordinaria número 6569, el acuerdo definitivo que autoriza el incremento del pasaje y fija los lineamientos obligatorios para la modernización del sector.
El documento, firmado por el titular de la Coordinación General de Movilidad y Transporte (CGMyT), Jorge Alberto Barrera Toledo, autoriza un incremento de 3.00 pesos, con lo cual la tarifa mínima legal pasará de 10.00 a 13.00 pesos. Dicho ajuste será exigible a partir del próximo miércoles 1 de julio.
El Artículo Tercero del acuerdo establece disposiciones de carácter social y obligatorio que los concesionarios deberán exhibir de forma visible en todas las unidades:
De acuerdo con la exposición de motivos del decreto, el ajuste se fundamenta en el "Estudio Técnico para Determinar el Costo del Pasaje en el Transporte Público Urbano y Suburbano" realizado por la Unidad Operativa de la CGMyT. Las auditorías de costos e insumos determinaron que la petición original de los transportistas de elevar el pasaje a 15.00 pesos era técnicamente inviable y representaba un grave riesgo de inestabilidad social para la economía de los hogares vulnerables.
La ingeniería de costos determinó que el costo técnico real de operación (que incluye diésel, lubricantes, llantas, depreciación del autobús y una utilidad bruta del 8% regulada para el permisionario) se tasó exactamente en 12.65 pesos, por lo que el redondeo a 13.00 pesos fue considerado la opción matemáticamente viable para garantizar la sustentabilidad del sistema.
El Artículo Cuarto del decreto impone un candado regulatorio estricto para los transportistas. Las autoridades determinaron que la vigencia y la exigibilidad del cobro de los 13.00 pesos quedará estricta e ineludiblemente condicionada a que las personas concesionarias y permisionarias acrediten haber cumplido y aprobado satisfactoriamente la "Revista Mecánica". Asimismo, deberán cumplir con las obligaciones de orden jurídico, tecnológico y de seguridad vial vigentes.
Con la publicación de este decreto, la Unidad Operativa de Transporte Público queda facultada a partir de esta fecha para iniciar las labores de supervisión y vigilancia necesarias, de modo que se sancione administrativamente a cualquier operador que pretenda alterar o cobrar de forma anticipada la nueva tarifa antes del 1 de julio.