Avanza el telepeaje en casetas de Capufe: SICT

Ciudad de México., 18 de agosto de 2026.— El proyecto del Gobierno Federal para eliminar de manera progresiva el uso de efectivo en las casetas de cobro del país registra avances significativos. Todos los carriles pertenecientes a Caminos y Puentes Federales (Capufe) cuentan ya con la infraestructura para cobro electrónico mediante telepeaje.

Así lo dio a conocer esta mañana el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, al participar en una conferencia Magistral ante el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM).

“El cobro electrónico de telepeaje, otro de los programas importantes, el migrar al cero efectivo que se va a eliminar progresivamente, por lo pronto, ya todos los carriles de Capufe tienen telepeaje y ahora vienen diferentes etapas de conciliación con los concesionarios”, puntualizó el funcionario federal.

De acuerdo con la información expuesta por la SICT, un total de mil 50 carriles disponen del sistema de telepeaje a nivel nacional. De estos, 109 fueron incorporados durante los primeros siete meses de 2026, lo que representa un avance del 94 por ciento en la meta programada. Con esta medida se busca agilizar el tránsito vehicular y elevar los estándares de seguridad vial.

Entre los tramos con mayor número de incorporaciones recientes destacan las plazas de cobro de Tijuana y Puebla (con 19 carriles habilitados en cada una), Reynosa (12), Mazatlán (9), Oaxaca (8), Veracruz (7) y el Estado de México (7).

El titular de la SICT agregó que este proceso de digitalización y transición tecnológica cuenta con el respaldo y la coordinación de la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones (ATDT), encabezada por José Antonio Peña Merino.

Refuerzan seguridad y cierran accesos irregulares
En materia de seguridad en la carretera roja federal, Esteva Medina informó que se han intensificado los operativos conjuntos. Como parte de estas acciones, las autoridades procedieron al cierre definitivo de 806 accesos irregulares ubicados entre autopistas y tramos a cargo de Capufe.

Explicó que dichos accesos representaban puntos vulnerables donde se desviaban vehículos de forma ilegal, por lo que su clausura ha permitido disminuir de manera sustancial la incidencia delictiva y el robo a transporte en ejes carreteros estratégicos.

Asimismo, destacó la puesta en marcha de cuatro arcos carreteros inteligentes. Estas estructuras están compuestas por cámaras de videovigilancia y sensores en tiempo real interconectados a los centros de control C4, diseñadas para leer placas vehiculares con reporte de robo y fiscalizar los límites de velocidad.

El funcionario subrayó que estas herramientas forman parte del programa Cero Robos , implementado en carreteras clave como la México-Querétaro, México-Veracruz y Mazatlán-Durango, en coordinación permanente con la Guardia Nacional y el Gabinete de Seguridad Federal.

Casi dos mil sanciones en operativo de peso y dimensiones
Por otro lado, la SICT informó que en el primer semestre de 2026, personal de las oficinas de representación estatal en coordinación con la Guardia Nacional aplicó 2 mil 54 sanciones a vehículos de transporte de carga y pasajeros por incumplimiento de las normas de seguridad.

Durante este período se ejecutaron mil 60 operativos especiales que derivaron en más de 68 mil 400 colocados orientados a verificar el cumplimiento de pesos y dimensiones, conforme a los alineamientos de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2017. Dichas acciones buscan prevenir el desgaste acelerado de la infraestructura vial y garantizar la seguridad de los automovilistas.