Anuncia Sheinbaum 2 mil 500 kilómetros de trenes para México

POLOTITLÁN, Edomex., 31 de octubre de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que durante su sexenio se desarrollará un plan ferroviario de cerca de 2 mil 500 kilómetros, con una inversión estimada de 700 mil millones de pesos, como parte de la estrategia para recuperar el tren de pasajeros y ampliar la conectividad entre distintas regiones del país.

Durante la supervisión de las obras del tren México-Querétaro, en el municipio de Polotitlán, Estado de México (EMX), la mandataria explicó que el proyecto contempla distintos corredores ferroviarios, entre ellos las rutas Ciudad de México-Querétaro, Ciudad de México-Pachuca, Irapuato-León y Querétaro-Guadalajara, además de la conexión hacia Nuevo Laredo.

Sheinbaum Pardo señaló que el plan también considera la terminación del Tren Interoceánico y el tren Maya de carga, dentro de una estrategia que busca ampliar la infraestructura ferroviaria nacional.

“Entonces, en el sexenio vamos a construir cerca de 2500 km de tren considerando el tren Maya de carga, la terminación del interoceánico, el tren Ciudad de México Nuevo Laredo”, expresó.

México-Querétaro registra avance de 32 por ciento

Al referirse a la obra supervisada en Polotitlán, la presidenta informó que el tren México-Querétaro registra un avance de 32 por ciento y cuenta con 90 por ciento del derecho de vía, por lo que, aseguró, los trabajos avanzan conforme al programa establecido.

“El avance del tren de México Querétaro, como ya lo explicó el general Vallejo, es de 32%, se tiene el 90% del derecho de vía y va avanzando conforme al programa”, indicó. La mandataria vinculó este proyecto con la recuperación del transporte ferroviario de pasajeros y destacó que el tren puede ofrecer una alternativa ante la saturación de las carreteras, además de contribuir a la movilidad en zonas metropolitanas y al desarrollo regional.

Sheinbaum destaca movilidad y conexión regional

La presidenta sostuvo que el transporte ferroviario puede reducir los tiempos de traslado frente al uso del automóvil, particularmente en corredores donde las carreteras presentan una alta demanda.

“Es más rápido que el vehículo porque particularmente en todas estas recorridos hay una saturación muy grande en las carreteras. Segundo, conecta desarrollo regional, de otra manera no podría estar conectado”, expuso.

Sheinbaum Pardo agregó que algunos de los trenes también podrán funcionar como sistemas de movilidad urbana, al facilitar los traslados dentro de las propias ciudades. “Porque, por ejemplo, en el Ciudad de México Pachuca, pues está resolviendo un problema de movilidad muy grande para los habitantes del Estado de México”, señaló.

Construcción ferroviaria generará empleos

La titular del Ejecutivo federal destacó que el desarrollo de la infraestructura ferroviaria también tendrá efectos en la actividad económica durante su construcción, al generar empleos y demanda de materiales. Explicó que los trabajos requieren insumos provenientes de distintos sectores, entre ellos la minería y los bancos de materiales. Asimismo, mencionó que los durmientes utilizados en las vías son fabricados por la Secretaría de la Defensa Nacional.

“Y además durante la construcción pues se generan una cantidad muy importante de empleos y mucho desarrollo porque como bien explicó el general Vallejo desde la minería de los eh de la arena, de los bancos que se requieren de distintos materiales para su construcción”, dijo.

Finalmente, reconoció la labor de los ingenieros militares y de los funcionarios responsables del proyecto, y aseguró que el plan ferroviario continuará avanzando.

“Entonces, estamos muy contentos. Muchas gracias, general. Gracias, Andrés. Gracias, Jesús por este gran proyecto y vamos bien y vamos a ir mejor, como siempre lo decimos. Muchas gracias”.