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CUERNAVACA, Mor., 26 DE MAYO DE 2026.- A pocos días de que concluya el periodo de prueba para las rutas eléctricas en Morelos, la Coordinación de Movilidad y Transporte estatal analiza el desempeño técnico y operativo de las unidades para determinar la viabilidad de su implementación definitiva en la entidad.
Extensión del periodo de evaluación
El titular de la dependencia, Jorge Barrera Toledo, recordó que originalmente las autoridades habían fijado el 15 de mayo como la fecha límite para el retiro de los vehículos; sin embargo, el plazo se extendió hasta el 31 de mayo con el objetivo de recopilar un mayor volumen de datos estadísticos sobre el comportamiento del transporte sustentable.
El funcionario estatal señaló que, en términos generales, la experiencia de los usuarios ha sido satisfactoria debido a las comodidades que ofrecen los vehículos, factor que será integrado al dictamen final junto con los estudios de gabinete.
Detectan fallas en baterías y pendientes
Pese a la aceptación ciudadana, Barrera Toledo reveló que el trabajo de escritorio ha documentado dos incidentes operativos específicos durante los recorridos de prueba. El primero de ellos estuvo relacionado con el sistema de carga de las baterías, mientras que el segundo evidenció complicaciones en el rendimiento del motor ante la inclinación y factores físicos de las calles locales.
Asimismo, la autoridad en materia de transporte explicó que actualmente se evalúan variables como la saturación de las rutas y el aforo de pasajeros, elementos críticos que deberán corregirse y regularse antes de autorizar una práctica instalada formal en los derroteros autorizados.
"Hemos tenido dos incidentes que han tenido que ver con el tema de la carga de la batería en un caso, y en otro, con el rendimiento en la inclinación de las calles, factores físicos. El trabajo de gabinete también es un tema importante. El tema de la saturación o el aforo de la misma unidad son temas que, ya en una práctica instalada, deberían evitarse."