Pide PAN que el Mariano Matamoros deje de ser un elefante blanco

CUERNAVACA, Mor., 2 de noviembre 2018.- La diputada local, Dalila Morales Sandoval, representante de la fracción parlamentaria del Partido Acción Nacional (PAN), emitió un exhorto al presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, para que incluya a Morelos  con todo y con su aeropuerto “Mariano Matamoros” dentro del Plan Nacional de Modernización.

Lo anterior, con el fin de generar ingresos económicos así como una atracción divisas en el plan Desarrollo 2019. Además, solicitó al gobernador, Cuauhtémoc Blanco Bravo, que dé garantías de seguridad para evitar que éste sea utilizado como trasiego de enervantes a otras zonas del país.

Retomando el proyecto de la base aérea que se desarrollará en la pista de Santa Lucía del Estado de México, Morales Sandoval consideró que el campo de aviación del Aereopuerto “Mariano Matamoros”, podría ser la segunda opción en el Plan Nacional de Modernización Aereoportuaria que implementó Andrés Manuel López Obrador.

Lamentó que el aeropuerto de Morelos, mismo que data desde 1988, ha tenido poco provecho en la entidad, no obstante, debería ser de beneficio el inmueble que cuenta con la capacidad de albergar aviones de grandes magnitudes, como el Boeing 777 “que es de los más grandes”, dijo.

“En 2013 volaron aviones comerciales y se movilizaron 33 mil personas, en 2014 ya viene el declive con seis mil pasajeros y ahora sólo hace viajes privados y de carga, por lo que no tiene un buen uso y no detona la economía local y genere datos positivos en favor de Morelos”, señaló.

Cuestionada respecto a que si no temía que le pudieran dar un mal uso al aeropuerto, -como en sexenios anteriores con Sergio Estrada y luego Marco Adame al mando-, enfatizó que Blanco Bravo deberá poner la debida atención en el sentido de la seguridad.

Es de destacar que la terminal aérea cuenta con una extensión de 110 hectáreas con tres posiciones y una pista de 2.8 kilómetros de longitud adecuadas para el despeje y aterrizaje de naves como un Boeing 737 y Aerobus A-320 avalados por la Aereonaútica Internacional “es necesario porque se han requerido aeropuertos alternos para ayudar, y debido al cambio climático, no aterrizan en la Ciudad de México, y nosotros que estamos cerca, podemos ser una alternativa viable para el descenso de los mismos”, afirmó.